설치 insallation 지침은 장비가 사용자의 처리 요구 사항을 충족할 수 있도록 두 척의 중심(회전 축)을 필요한 범위 내에서 조정하고 유지하기 위한 목적으로 작성되었습니다. 각 장비 제조업체가 엄격하게 준수할 수 있기를 바랍니다. 이 설치 절차. 우리는 또한 고객이 설치 세부 사항에 대해 우리와 소통해 주셔서 감사합니다. 그래서 우리는 제 시간에 진행을 할 수 있습니다. 감사합니다.
1. 설계 요구 사항에 따라 작업대에 두 개의 제품을 고정하십시오. 그림과 같이 왼쪽 척의 이름은 '메인 척'이고 오른쪽은 '꼬리 척'입니다.
2. 테일 척의 고정 나사를 조이십시오. 그림과 같이 중공 맨드릴이 테일 척 전면의 클로에 의해 고정됩니다. (너무 무겁지 않은 맨드릴을 미리 준비하십시오. 너무 무거운 맨드릴은 영향을 줄 수 있습니다. 후속 작업). 맨드릴은 길이가 200-300mm이고 직경이 30-50mm여야 합니다. 마그네틱 베이스는 에 표시된 위치를 가리키는 포인터와 함께 기계에 고정됩니다(테일 척의 장착 테이블이 아님). 그림. 꼬리 척을 수동으로 회전하고 맨드릴의 가까운 끝과 먼 끝 런아웃이 약 0.1인지 측정하고 확인하십시오.값이 지정된 범위를 벗어나면 정확도 요구 사항을 충족하도록 해당 클로의 위치를 조정합니다.
참고: 측정은 테일 척의 중앙 구멍과 일치하는 크기의 긴 맨드릴을 척 중앙에 삽입하여 수행할 수도 있으며 맨드릴의 길이는 1000-2000mm입니다.
3. 맨드릴의 ipper 부스바와 사이드 부스바를 측정합니다.
맨드릴의 퍼 버스 바(즉 맨드릴의 중앙 상단 버스 바)를 측정합니다. 자기 베이스는 기계에 고정되어 있습니다(테일 척의 장착 테이블이 아님). 포인터가 그림에 표시된 위치를 가리키는 상태로 이동합니다. 전체 장착 테이블을 좌우로 측정하고 상단 버스 바 값이 0.05mm 미만인지 확인하십시오. 필요한 범위를 초과하는 상단 버스 바 값은 척의 하단 장착 표면의 두 지점에 구리 시트를 삽입하여 조정할 수 있습니다.
맨드릴의 측면 버스 바(즉, 맨드릴의 중앙 측면 버스 바)를 측정합니다. 마그네틱 베이스는 그림에 표시된 위치를 가리키는 포인터로 기계에 고정됩니다(테일 척의 장착 테이블이 아님), 이동 전체 장착 테이블을 왼쪽과 오른쪽으로 측정하고 측면 버스 바 값이 0.05mm 미만인지 확인합니다. 범위를 벗어난 측면 버스 바 값은 척의 장착 베이스를 약간 회전하여 조정할 수 있습니다.조정 후 버스 바 정확도가 표준을 충족하는지 다시 확인하십시오. 값이 여전히 범위를 벗어나면 테일 척의 퍼 버스 바와 사이드 버스 바의 오차 값이 0.05mm 미만이 될 때까지 조정을 반복하십시오.
참고: 측정은 테일 척의 중앙 구멍과 일치하는 크기의 긴 맨드릴을 척 중앙에 삽입하여 수행할 수도 있으며 맨드릴의 길이는 1000-2000mm입니다.
4. 테일 척의 중심을 기준으로(테일 척의 회전 중심), 테일 척의 회전 중심을 기준으로 메인 척 뒷면의 기준 평면의 수직도를 측정합니다.
측정 및 조정 방법: 마그네틱 베이스는 다이얼 표시기의 핀터가 그림에 표시된 위치(메인 척의 기준 평면)를 가리키는 테일 척의 끝면에 고정됩니다. 테일 척을 한 원으로 천천히 돌리고 뒤집습니다. 다이얼 표시기의 포인터 판독, 측정된 최대 가로 및 세로 범위 내 4개 점의 차이는 0.05mm 이내여야 합니다. 필요한 범위를 초과하는 2개의 측면 점 사이의 오차는 2에 동판을 삽입하여 조정할 수 있습니다. 필요한 범위를 초과하는 두 수직(위 및 아래) 지점 사이의 오차가 있는 경우 척 바닥 장착 표면의 두 지점에 구리 시트를 삽입하여 조정할 수 있습니다. 단계를 여러 번 반복하십시오. 오류 값이 0.05mm가 될 때까지.
5. 테일 척의 중심을 기준으로(테일 척의 회전 중심) 메인 척의 회전 중심과 테일 척의 회전 중심 사이의 동축도를 측정합니다. 즉, 두 척의 중심은 동일한 높이여야 합니다. .
측정 및 조정 방법: 마그네틱 베이스는 테일 척의 끝면에 고정되고 다이얼 표시기의 포인터가 그림에 표시된 위치(메인 척의 기본 구멍 내벽)를 가리키는 상태로 고정됩니다. 테일 척을 천천히 돌리십시오. 1개의 원과 다이얼 표시기의 핀터 판독값을 관찰합니다. 측정된 최대 가로 및 세로 범위 내에서 4개 점의 차이는 0.05mm 이내여야 합니다. 필요한 범위를 초과하는 두 개의 가로 점 사이의 오류가 있는 경우 약간 조정될 수 있습니다. 및 메인 척의 마운팅 베이스를 가로로 이동시키는 단계를 포함한다. 요구되는 범위를 초과하는 수직(상하) 두 지점 사이의 오차가 있다면, 메인 척의 마운팅 베이스를 약간 가로질러 이동함으로써 조정될 수 있다.
6. 척 센터링 정확도의 측정 및 조정.
500mm와 1000mm 사이의 두 척 사이의 거리를 조정하고 동일한 맨드릴을 조입니다. 맨드릴은 길이가 1500-2000mm이고 직경이 30-50mm여야 합니다. 마그네틱 베이스는 기계에 고정되고 포인터가 위치를 가리킵니다. 맨드릴의 바깥쪽 원에서 클로에서 약 30mm 떨어진 위치에서). 척과 맨드릴을 회전합니다. 다이얼 표시기는 각각 클로에서 약 30mm 떨어진 위치에서 맨드릴 런아웃을 측정하고 약 0.1mm의 맨드릴 런아웃은 수용 가능(일반적으로 클로의 클램핑 정확도는 척 인도 전에 조정되었습니다. 사용자는 맞춤형 제품, 확장 클로 또는 기타 특수 상황의 경우 클로 정확도를 조정해야 합니다.) 밸브가 지정된 범위를 벗어나면 조정 정확도 요구 사항을 충족하기 위해 해당 클로의 위치.
7. 전체 정확도를 확인하십시오.
500mm와 1000mm 사이의 두 척 사이의 거리를 조정하고 동일한 맨드릴을 조입니다. 자기 베이스는 기계에 고정되어 있으며 포인터가 그림에 표시된 위치를 가리키고 있습니다(맨드릴의 외부 원에서 메인에서 약 30mm 떨어져 있습니다. 척 클로). 테일 척을 앞뒤로 움직여 테일 척과 메인 척 사이의 거리가 -100mm ~ 1000mm 정도가 되도록 합니다(테일 척은 메인 척의 중앙 구멍으로 이동할 수 있음). 밸브 차이 다이얼 표시기 포인터의 약 0.05mm가 허용됩니다. 같은 거리에서 다이얼 표시기 포인터를 맨드릴 측면의 바깥쪽 원으로 가리키고 다이얼 표시기의 표시기 값이 약 0.05mm인 경우 전체 설치가 자격이 됩니다. 값 차이는 여전히 범위를 벗어납니다. 위 단계의 세부 사항을 주의 깊게 확인하고 누락된 항목이 있거나 정확도 항목이 범위를 벗어나는지 확인하십시오.
8. 디버깅 장비를 설치하기 전에 위의 단계를 주의 깊게 읽으십시오. 이 설치 지침은 대부분의 장비 제조업체의 설치 및 디버깅 경험을 기반으로 작성되었습니다. 지침을 주의 깊게 따르십시오. 다시 한 번 우리 제품을 선택해 주셔서 감사합니다.
