중공업 가공 분야에서 I-빔, H-빔, C-채널의 자동 절단은 오랫동안 재료 낭비라는 핵심 기술적 문제에 직면해 왔습니다.
전면 척 단일 롤러 모드
전면 척 이중 롤러 모드더 높은 안정성 요구 사항의 경우 이 거리는 오프셋에 198mm를 더한 값으로 증가합니다.
LINGMAN 245 시리즈는 원자재 손실을 최소화하기 위해 이 한계를 필요한 간격에 27.5mm를 더한 값으로 줄입니다.선택 가이드: I-빔 및 채널 강철 호환성
적재 및 구동 용량이 시스템은 180mm 보어의 고추력 실린더를 사용하여
) 하에서 가공할 때에도 클램핑 안정성을 보장합니다.
죠 설계 원리LINGMAN은 표준 장척 및 단척 쌍(장척 240mm / 단척 110mm)을 제공하며 맞춤형 24번 채널 강철 죠를 지원합니다.
-$φ 242$
이를 통해 장비는 잦은 죠 교체 없이 다양한 H-빔 크기 간에 신속하게 전환할 수 있습니다.엔지니어링 표준을 통한 일관성
$315 ± 0.05$
mm입니다.회전 무결성
중공업 가공 분야에서 I-빔, H-빔, C-채널의 자동 절단은 오랫동안 재료 낭비라는 핵심 기술적 문제에 직면해 왔습니다.
전면 척 단일 롤러 모드
전면 척 이중 롤러 모드더 높은 안정성 요구 사항의 경우 이 거리는 오프셋에 198mm를 더한 값으로 증가합니다.
LINGMAN 245 시리즈는 원자재 손실을 최소화하기 위해 이 한계를 필요한 간격에 27.5mm를 더한 값으로 줄입니다.선택 가이드: I-빔 및 채널 강철 호환성
적재 및 구동 용량이 시스템은 180mm 보어의 고추력 실린더를 사용하여
) 하에서 가공할 때에도 클램핑 안정성을 보장합니다.
죠 설계 원리LINGMAN은 표준 장척 및 단척 쌍(장척 240mm / 단척 110mm)을 제공하며 맞춤형 24번 채널 강철 죠를 지원합니다.
-$φ 242$
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$315 ± 0.05$
mm입니다.회전 무결성